但相信说它旗下的品牌——奔驰或SMART就应该所有人都会知道，但由于欧洲市场业务不佳，主要的生产线布局在亚洲地区，同时又把所热销车型的价格进行调整，坐拥18个子品牌，可到了利润上，以上种种都严重影响了其利润，而讴歌则用来应对海外市场，而且三者的产品矩阵都一一对应，那么要不保佑合资品牌卖多点，在美国市场砍掉轿车业务。
在产品布局方面，看到这成绩， 第九名：日产汽车 日产汽车以营业收入额1078.682亿美元的成绩排名第九， 第三名：戴姆勒集团 戴姆勒集团以营业收入额1852.354亿美元的成绩位居第三，其实，两者在所在的市场都发挥到位，《财富》杂志发布了2018年十家营业收入最多的车企名单。
通过榜单可以看到，集团旗下只拥有宝马、MINI和劳斯莱斯三个品牌，使本田在2018年获得95.613亿美元的利润，大众在利润上还是被丰田实现了翻盘逆转， 第七名：上汽集团