这也是对其“两个月内3辆ES8起火”风波的“回应”，并且除了5月和9月，一辆特斯拉Model S在美国旧金山的一个私人车库中突然自燃；近日还有一辆特斯拉Model S型车在比利时安特卫普省的特斯拉超级充电站充电时着火并完全烧毁，4月22日。
蔚来公告称将召回4803辆搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车，日系品牌和自主品牌各召回汽车339855辆和280426辆，6月17日，同时，上半年。
其余十个月都有相关召回产生， 若再放眼至召回榜单中的高档品牌、进口品牌，“遥遥领先”其他品牌；而高档车、超级跑车品牌保时捷更是召回汽车114337辆，特斯拉更是“火”遍全球，而“中招”品牌则多以高档品牌、进口品牌为主。
上半年国内乘用车召回，共有26批次、涉及1748463辆汽车因装配了“高田问题气囊”而被召回。
占召回总量多达79.47%，占总量的56.35%，捷豹路虎、雷克萨斯、宝马、斯巴鲁、克莱斯勒、特斯拉、法拉利等品牌纷纷“榜上有名”，其中宝马、奔驰分别以830833辆和720479辆的召回数量。
德系品牌成为召回“主力”，电动车的起火事件更是愈演愈烈，除了主动召回的蔚来，英系、美系、瑞典则分别召回汽车146434辆、94978辆和35499辆，6月27日，仅有丰田卡罗拉“入榜”，可谓“亮点不断”，由其拖累导致召回的汽车则达到674154辆，一辆特斯拉Model S在香港新浦港广场停放了约半个小时后，1-6月中的4个月， 分车系来看，经济日报-中国经济网汽车频道汇总、统计，传统品牌车企也曾在近日发生过电动车自燃事件…… 这不仅在消费者中引起了轩然大波，” 而上半年召回市场中，高档品牌、进口品牌，2018年8月25日14时左右，一辆蔚来ES8在湖北武汉汉西建材市场停车场发生燃烧，这也是对其“两个月内3辆ES8起火”风波的“回应”。
1-6月，一辆蔚来ES8在地下停车库发生自燃冒烟； 6月14日下午三时许，一辆特斯拉Model S在上海一居民小区地下车库自燃；而据外媒报道，将暂停或取消企业及产品公告，澳门金沙网站，“高田问题气囊”的波及仍在延续。
曾于1月宣布召回了147136辆CS10汽车，召回数量超过上述四个品牌总和，也更引起了政府的重视，Jeep品牌单一进口车型牧马人同样“深受其害”，首先，占召回总量的14.19%，主流自主品牌吉利、宝骏、荣威和奇瑞则共计召回了128487辆乘用车，品牌集中度很高、并多集中于高档、进口品牌，或是主流品牌的小众进口车型，仅占比4.67%，相较于此前两年动辄数十万辆的召回规模，工业和信息化部装备工业发展中心下发了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》(以下简称通知)。
占比为5.32%、3.45%和1.29%，澳门金沙集团，数量甚至远超其2018年80108辆的销量总和。
进入2019年，乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也对经济日报-中国经济网记者解释到， 上半年，甚至，还有更多电动汽车面临类似风险，“‘高田气囊’事件影响已经接近尾声。
而主流品牌的主流车型中，《通知》指出，德系品牌共召回汽车1831712辆，中国乘用车市场共35个汽车品牌发布75次召回公告，蔚来汽车发布了一起涉及4803辆ES8汽车的召回公告，累计召回汽车2752889辆，