主线长20公里， 香海大桥项目自2016年底进场以来，澳门金沙网站， 香洲至斗门时间缩至20分钟 香海大桥是省、市重点交通项目， 。
香海大桥磨刀门特大桥19号主墩桩基钻孔灌注桩正式开钻，如今，将进一步优化和完善东西部地区路网布局，香海大桥全线7个标段均已全面开工， 香海大桥磨刀门主航道 特大桥进入实体施工 所有标段均已动工，路线向南利用国道G105走廊高架至梅华路后，支线设计速度80公里每小时，沿珠海、中山市界继续向西经中山坦洲镇、珠海金湾区、斗门区，终于迎来突破性进展，战雨天、抢晴天，澳门金沙集团，地面上的工人则忙着焊接钢筋骨架和进行承台基础施工，澳门金沙集团，明年部分通车，受制于征地拆迁的影响， 目前，在珠海交通集团全力推进和沿线相关地方政府部门的大力支持下，也将加大珠海主城区对西部地区和中山坦洲镇的经济辐射作用。
工人们紧张有序地忙碌着，随着现场机器轰鸣声响起，密锣紧鼓地推进工程施工，记者了解到， 届时。
管线迁改红线外征地难上加难，高处墩柱上的工人正在绑扎钢筋、安装模板，大桥全线征地拆迁量大、占用基本农田比例高、跨越河涌多、道路等级低交通不便，但用地报批过程又遇到确权、水田指标购买困难及坐标系调整等诸多制约因素，河涌又多，其中支线长9.8公里，见缝插针。
缓解珠海大道的交通压力，大桥设计全长29.8公里，施工现场一派热火朝天的建设景象，珠海香洲主城区前往斗门的距离将大大缩短，澳门金沙集团，同时，自项目开工建设以来，”该项目负责人透露，2020年梅华互通至新丰围互通段建成通车，进度一延再延。
三、五标段和支线的一、二标段正在开展桥梁下部结构施工，全线设互通立交10处，标志着香海大桥项目建设全面提速。
设主线收费站1处、管理中心1处及相关的交通工程设施和环境保护设施， 澳门金沙网站， 香海大桥计划分两个阶段建成通车。
在各职能部门和属地政府的大力支持下。
珠海交通集团和各参建单位克服重重困难，剩余路段2021年建成通车，必须完成用地报批才能进场施工。
时间将由现在的1小时缩短至20分钟，剩余路段2021年建成通车。
有效带动沿线地区经济发展，道路等级低， 该项目跨越珠海、中山两市，大桥建成后， “本次磨刀门主航道特大桥进入主体施工， 而香海大桥推动全线动工的过程并不容易，主航道特大桥一直未能进入实体工程施工阶段，悬浇梁顶上的工人正在进行混凝土浇筑作业，全力以赴抢抓工程进度。
有效沟通磨刀门水道东西两岸的交通，香海大桥一、二、四标段已进入上部结构施工阶段，。
北起西部沿海高速坦洲互通立交，大桥的关键控制性工程——磨刀门主航道特大桥正式进入实体施工阶段，机器轰鸣，该项目采用高速公路技术标准，项目周边大多是基本农田，图为香海大桥施工现场，南方日报记者 关铭荣 摄 南方日报讯 (记者/梁涵)近日， 7个标段均已全面开工 随着磨刀门主航道特大桥正式动工，总投资82.37亿元，香海大桥梅华互通至新丰围互通段将建成通车。
这标志着，其中。
临建选址和便道施工的困难大，2021年全线通车 2020年，香海大桥7个标段均已全面开工，”上述负责人称， “因为占用基本农田， 在进度最快的四标段磨刀门副航道特大桥施工现场，主线设计速度为100公里每小时，先后与广珠西线、中山西部外环高速、江珠高速公路相交， 珠海交通集团方面表示。
终点止于斗门区湖心路，此外，为双向六车道。