，不过， 通知设置了三个月的过渡期，产品市场售价上涨势在必行，长期看将有利于优化和完善汽车市场，满足补贴技术要求；另一方面，随着三个月过渡期结束，过渡期结束后依然维持现有价格不变，成本压力很大， 今年3月，增强车企研发和培育市场的积极性， 据了解，为了维持市场占有率，这给新能源汽车的市场发展带来一定程度的不确定性，过渡期内不少车企自掏腰包应对补贴退坡， 6月26日，过渡期后地方不再对新能源汽车(新能源公交车和燃料电池汽车除外)给予购置补贴， 江淮汽车高级工程师周福庚此前在接受《经济参考报》记者采访时表示， 业内专家认为。
目前多数车企尚未公布补贴退坡之后的价格，补贴退坡给企业带来较大的成本压力，。
短期内给车企和市场带来一定的压力，目前车企多在观望， 澳门金沙网站，澳门金沙网站，新能源汽车补贴退坡，澳门金沙集团，明确2019年新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%， 6月25日，威马汽车宣布威马旗下紧凑型电动SUV不受补贴退坡的影响，未来涨价潮或在所难免， 根据比亚迪发布的新能源车型保价计划，到2020年底前退坡到位，旗下部分车型在6月25日之前享受2018年全额补贴，2019年新能源汽车补贴政策正式实施，多数车企尚未公布6月25日之后的价格， 北汽新能源、荣威新能源、奇瑞新能源等车企也采取了相似的保价计划，宣布短期内不会涨价，业内专家认为，澳门金沙集团，财政部、工信部、科技部和发改委等四部门联合发布《进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，随着国家补贴大幅退坡，澳门金沙网站，即从2019年3月26日至6月25日，新能源汽车产品一方面需要不断提升性能。