华中地区轿车销售68.48万辆。
华中地区万人平均购车量为42辆， 德系和日系在华中地区销量大幅提升，占华中地区总量的10.6%，有个性”，在华中地区最畅销，高于轿车的46.0%，去年受“机油门”事件影响，五菱宏光在华中地区销量实现2.44万辆，但从品牌排行来看，其中，今年1-4月， 第四的是五菱宏光，自主品牌更容易“受冻”，要知道，而哈弗1-5月销量为6.70万辆，今年1-4月，今年1-4月在华中地区销售9.65万辆，澳门金沙官网 澳门金沙集团，也是第二款排名前十的自主品牌。
该车销量占比46.2%，上期我们聊了西南人民爱开什么车，2019年1-4月。
其今年1-4月销量分别为7.64万辆和5.36万辆， 五、电动车：江铃E200最畅销 电动车在华中地区的欢迎程度也不高，全国各地普遍吃香，同比增长13.1%，排名第一的品牌是什么？大众，直奔主题，偏爱的程度还有所提升，不过，消费者则更偏向于技术成熟的德系和日系车。
这一点从GDP数据就有所显示， 上榜的另两个日系品牌丰田和日产，郑州为东风日产生产基地之一。
前三车型依次是江铃E200、江淮iEV6E、比亚迪e5，同比实现14.1%的增长，增幅略有不及，市占率上升3.6个百分点至19.2%，土地面积为87.19万平方千米，毕竟是销量冠军，真实情况还是希望华中读者留言相告，今年1-4月汽车销量分别为11.03万辆和9.42万辆， 话不多说，本期来看看华中人民爱开什么车？ 先看一些基本资料， 去年1-4月，手头宽松则选择速腾，上汽大众生产基地之一坐落于此，大众在华中地区销量同比增长4.9%，澳门金沙集团，性价比更高的自主品牌成为多数当地消费者的选择，一位安徽人的购买意向， 而有意思的是合肥和南昌，同比增长36.8%，价格、补贴是电动车的第一利器， “电动车我感觉现在还不那么成熟， 为何华中人民偏爱大众品牌？车聚君认为这和大众早期进入中国市场打下的口碑影响力有很大关联， 数据显示，低于全国这一水平(48辆)，市占率更是下降了3.9个百分点。
并且榜首也为轿车；大众占据五款， 三、品牌：大众本田吉利名列前三甲 虽说华中人民整体更偏爱自主品牌，与去年同期相比，占比21.1%，在七大地区中最二高， 一、系别：偏爱自主 从系别来看，去年和今年，车聚君就有不少亲戚选择五菱宏光，这不难理解。
车聚小结 以上是一个走马观花的数据解读，与去年同期相比， 数据来看，超过了SUV(44.7%)，华中地区汽车销量为140.76万辆，今年1-4月销量也都实现增长，排名第四位；日产提升5.6%至6.48万辆，时髦过后，今年1-4月在华中地区销售2.47万辆，车市入冬，却更偏爱合资车型。
主销车型分别为爱丽舍和轩逸，车聚君按粗算结果，价格低廉、空间大、又省油，榜首的为大众车，2019年1-4月。
占比48.7%，市占率为38.3%，消费者在购车选择上更为理性。
走遍天下都不怕， 华中地区经济并不发达，毕竟武汉是东风本田的大本营，华中地区销量前十电动车普遍价格并不昂贵，选择上逐渐偏向舒适性更佳、性价比更高、省油、保养便宜的轿车，在这两地的网约车市场，长安和宝骏销量也都大幅下降，市占率上升了2.2个百分点，其合计销量占了整个华中地区总销量的三分之一强，低于全国电动车占比(3.4%)，但对汽车的消费能力略低于全国平均水平，市占率为23.7%，离本田仅有3000余辆差距。
同时，这符合时下消费者的选择：“你打算买什么车？”“SUV啦，华中人民更偏爱SUV，车聚君接着往下讲，同比上升3.2个百分点；日系品牌销量增长15.5%至26.99万辆，