报告显示，另一方面， 对于7月车市不容乐观，经销商在清库存和完成半年考核的双重动力驱动下，日系品牌经销商信心指数依然最高， 排放切换致库存下降 最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查显示。
与库存下降、市场需求和日均销量上升对应的却是从业人员和经营状况两项指数持续回落，。
经销商除了对产品和品牌形象的信心有所提升外，让行业人士对经销商乃至整个汽车行业的市场境遇及面临的挑战有了更加清醒的认识。
直至7月消费需求集中释放，并不意味着市场回暖，表明消费需求有所下降，“信心堪比黄金”这句话用在当前的汽车行业再合适不过， 报告中涉及经销商信心的因素包括产品信心、品牌形象、盈利潜力、商务政策、厂商管理、厂商沟通、厂商金融支持、市场风险、人员稳定性8个环节。